印刷最難搞的色差應該要怎么解決？

色差就是指的顏色上的差異。日常生活中，我們常說的色差指的就是人眼觀察產品時，出現顏色不一致的現象。例如，印刷行業、印刷品與客戶提供的標準樣品顏色上的差異。

在工業和商業中，準確評定產品色差是重要的一環。然而，目視測色時的光源、觀察角度、觀察者自身條件等多種因素都可能導致顏色評價產生差異。

印刷品存在一定的色差，我們只能根據一定的經驗跟判斷，使印刷品接近設計稿的顏色。那么，要如何控制色差，使印品接近設計稿的顏色？今天，小編就帶大家一起了解如何通過印刷過程中的6個要素來控制色差。

01、調色環節

印刷調色環節是一整個色差調節中的核心內容，通常情況下許多企業的印刷技術員，在調色時只重視經驗或自己的感覺來進行調色，既算不上規范，又沒有統一標準，僅僅停留在十分原始的調色狀態，十分隨便。

一方面對色差的改進沒有作用；另一方面對色相難以獲得調節；三來對塑造員工的配色能力沒有恰當的技巧。

在調色前應特別注意防止采用不同廠家的印刷油墨體系來調色，是采用同廠家的印刷油墨進行調色，調色工務必要全面把握好各種印刷油墨的色相偏相，有助于在調色過程中對油墨的把控。

調色前若有使用到剩下的印刷油墨時，一定要先弄清楚印刷油墨的色相，檢查印刷油墨的標識卡是不是確切，是能夠用刮墨棒進行刮樣觀察對照，接著再進行加入，加入前應加強重量的稱重，以便記錄下數據。

此外在調墨的濃淡時，也可以利用計量法的方式進行調色，刮墨色樣時一定要勻稱，且要托白底，有助于與統一標準樣進行對照。當色相達到統一標準90%以上時，加強粘度調節。我們能夠進行打樣了，接著再進行微調就可以了。

值得一提的是，調色過程中一定要特別注意數據的準確度，電子稱的精確性對后面的工藝數據參數匯總很重要。當印刷油墨的配比數據加強后，通過數次進行實踐就能夠迅速合理的調色，也可以避免色差問題的發生。

是能夠按訂單量的大小來統一進行配色，是能夠一次性完成配色工作，防止數次配色導致的色相偏差。能夠合理降低色差與剩下的印刷油墨的發生。

在核查顏色時，有時候顏色即便在一般光照下看起來一樣，但在另外一種光源下看起來卻不相同，因此應該選擇用統一標準的光源進行觀色或比色。

02、印刷刮墨刀

假如在生產加工中經常動刮墨刀，將更改刮墨刀的工作位置，不益于印刷油墨的正常情況下轉移與色彩重現，此外刮墨刀的壓力也不可以隨便更改。

在生產加工前就需要依據印刷的版輥圖文狀況，調節好角度與位置，下刀一定要特別注意手上動作的干凈利索，刮墨刀的角度通常情況下在50-60度之間，刮墨刀要特別注意版面三個點的勻稱度，即左中右的墨層要相同。此外在下刀前要特別注意檢查刮墨刀三個點是不是有裝平衡，不會有波浪型與一高一低的情況，這對印品的色相穩定性很重要。

03、黏度的調節

在生產加工前要加強黏度的調節，是能夠按預計的機速進行調節，加入溶劑后要待充分混合后，再開機生產加工。待加速生產加工檢查下機的產品滿足品質標準時，這時候可以進行粘度的檢測，以作為此產品的統一標準粘度值，這一數值要即時確切記錄并整單產品按數據進行調節，能夠合理降低因黏度的變化產生的色相偏差問題。

黏度的檢測要特別注意其檢測的技巧，通常情況下以印刷油墨桶內或印刷油墨盆內的印刷油墨主檢測主體，檢測前一定要將3號黏度杯清洗干凈，便于準確地檢測。

在正常情況下的生產過程中，建議20-30分鐘進行抽樣檢驗一次黏度，機長或技術員能夠依據黏度值的變化來調節。

在調節印刷油墨黏度加入溶劑時，要特別注意不可以直接沖擊印刷油墨，以防導致印刷正常情況下的體系破壞，樹脂與顏料發生分離的情況，進而使印品發花，色彩重現性差。

04、生產環境

車間的空氣濕度的調節，正常情況下我們調節在55%-65%之間比較適宜。

濕度過高則會影響到印刷油墨的溶解性，特別是淺網區域的轉移難以正常展現。合理地調節空氣濕度，對油墨印刷效果與色差的調節有著改進的作用。

05、原料

原料的表面張力是不是合格，影響著印刷油墨在承印物的潤濕與轉移效果，也會影響到印刷油墨在薄膜上的色彩展現效果，同時也是影響色差的一個因素之一。

保障原料的產品質量是質量管控的前提條件,選擇有資質、信譽好的供貨商很重要！

06、品質意識

品質意識：指的是生產加工及品質管理人員對產品質量的一種感知度。

這種感知度必須是明顯的，具體反映在工作細節上。那么在調節色差方面主要是指導員工的品質意識要提高，在工作上精益求精，塑造產品質量觀念。

色差在包裝印刷之中是不可避免的，怎樣才能去降低色差的發生，才是考慮的關鍵。

利用上述各因素的具體分析，能夠從中找到改進的技巧，能夠進一步去避免色差，控制色差的方法，唯有實現在源頭及樣品管理上規范性，才可以降低與避免色差，才能夠使每批次之間的產品沒有很明顯的色差；唯有在生產加工中特別注意細節操作和工藝數據上的管理，才可以做出更出色的產品，進而提高的企業綜合市場競爭力。